車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
青AMY*** | 2024-11-20 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-12-18 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-12-03 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-11-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-07-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-09-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-12-11 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-06-29 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
青AMY*** | 2024-10-12 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。