| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AN3*** | 2024-07-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AN3*** | 2024-08-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AN3*** | 2024-08-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AN3*** | 2024-11-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AN3*** | 2024-11-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
