車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩HND*** | 2024-07-11 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
贛C7F*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛C7F*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛C7F*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛C7F*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛C7F*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛C80*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。