| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CN3*** | 2024-09-16 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 吉JMP*** | 2024-12-22 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩CN3*** | 2024-11-05 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
