車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙GE1*** | 2024-10-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙GE1*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙GE1*** | 2024-10-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙GE1*** | 2024-12-10 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙GE1*** | 2024-09-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙GE1*** | 2024-08-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。