車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
青AHG*** | 2024-11-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
青AHG*** | 2024-09-03 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
青Ahg*** | 2024-09-15 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
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青Ahg*** | 2024-09-04 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。