| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AL3*** | 2024-11-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘AL3*** | 2024-11-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘AL3*** | 2024-11-26 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘AL3*** | 2024-07-14 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘AL3*** | 2024-11-02 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘AL3*** | 2024-07-25 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 400 | 12 |
| 湘AL3*** | 2024-11-07 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 12 |
| 湘AL3*** | 2024-08-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 12 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
