車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AXY*** | 2024-10-26 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 100 | 未知 |
贛E7A*** | 2024-10-08 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛E7A*** | 2024-09-04 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。