| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A59*** | 2024-07-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬A59*** | 2024-12-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
