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通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。

這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。

在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。

別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。