車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘LU2*** | 2024-10-08 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。