| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯N4T*** | 2024-09-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 冀TG3*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 魯NUA*** | 2024-11-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯NUA*** | 2024-08-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯NUA*** | 2024-08-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
