車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C7F*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛C7F*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
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贛C7F*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。