車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯HNW*** | 2024-11-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
浙DK5*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現場 □駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙DK5*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定□停放 □臨時停車且 □駕駛人不在現場 □駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
魯HAN*** | 2024-12-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯H15*** | 2024-08-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯H15*** | 2024-07-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯H15*** | 2024-07-05 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯H15*** | 2024-12-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯H15*** | 2024-10-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯H15*** | 2024-11-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。