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實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。

答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。

在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。

別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。