| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯C79*** | 2024-10-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯C79*** | 2024-07-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯C79*** | 2024-12-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯C79*** | 2024-09-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯C79*** | 2024-09-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
