| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GEH*** | 2024-11-24 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯GHZ*** | 2024-08-25 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 冀A07*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯V71*** | 2024-07-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯V71*** | 2024-08-23 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯V71*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯V71*** | 2024-10-19 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯V71*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯VV5*** | 2024-12-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
