| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀Fw1*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀Fw1*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀Fw1*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀Fw1*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀Fw1*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀T68*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 魯R21*** | 2024-08-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
