車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B72*** | 2024-07-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 2 |
魯A82*** | 2024-08-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 2 |
魯A82*** | 2024-11-28 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。