車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DAT*** | 2024-08-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯DAT*** | 2024-09-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B02*** | 2024-09-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B2P*** | 2024-08-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯B2P*** | 2024-11-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。