| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘E9J*** | 2024-09-10 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘E9J*** | 2024-10-27 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
