| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C95*** | 2024-08-13 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C95*** | 2024-09-10 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙C95*** | 2024-08-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
