| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 魯B0S*** | 2024-11-21 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯B0S*** | 2024-07-17 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯B0S*** | 2024-10-17 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
