| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇NJ5*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C8B*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙F99*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
