| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫M75*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫M75*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
