車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A33*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A33*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。