| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·3***G | 2024-09-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 皖ARE*** | 2024-09-20 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 蘇AJ2*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 皖AB6*** | 2024-10-04 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖AY6*** | 2024-09-02 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖AY6*** | 2024-09-16 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖AY6*** | 2024-09-04 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖N·U***0 | 2024-09-23 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 未知 |
| 蘇E·Z***3 | 2024-08-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 豫S·T***5 | 2024-09-01 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 蘇A·5***5 | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 蘇ATR*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-12-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-08-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-07-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-11-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-07-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-11-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ATR*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
