| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GL3*** | 2024-09-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯LC2*** | 2024-12-04 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯LC2*** | 2024-09-02 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
