| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯C13*** | 2024-10-16 | 未知 | 6 | |
| 魯C56*** | 2024-10-21 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
