| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B63*** | 2024-09-02 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯BQ8*** | 2024-12-20 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯BQ8*** | 2024-12-08 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
