| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AV2*** | 2024-11-29 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 50 | 未知 |
| 豫AV2*** | 2024-11-07 | 未帶行駛證 | 50 | 1 |
| 豫AV2*** | 2024-10-20 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 50 | 未知 |
| 豫AV2*** | 2024-07-13 | 未帶行駛證 | 50 | 1 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
