| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀J37*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
