車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E05*** | 2024-08-25 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯JUE*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯JUE*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯JUE*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯JUE*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯AB2*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯AB2*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯AB2*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯AB2*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯AB2*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯AB2*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。