車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀TL7*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀TVG*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
冀FQ9*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
粵SH7*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。