| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H62*** | 2024-08-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H62*** | 2024-08-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H62*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
