| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N2Y*** | 2024-08-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇F70*** | 2024-08-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
