車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫SKA*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
魯PA3*** | 2024-11-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
京NYY*** | 2024-08-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京NYY*** | 2024-06-28 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京NYY*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。