| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H88*** | 2024-10-16 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蘇BNT*** | 2024-12-21 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 浙C0F*** | 2024-07-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
