| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B13*** | 2024-10-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯B13*** | 2024-10-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AJ2*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
