| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A7D*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫B71*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫B71*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫B71*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫B71*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
