| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩H81*** | 2024-10-23 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩H81*** | 2024-12-04 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
