| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘BL7*** | 2024-10-05 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 湘BL7*** | 2024-07-24 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 湘BL7*** | 2024-10-14 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
