車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A·2***X | 2024-11-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·N***4 | 2024-12-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-09-24 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***9 | 2024-10-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·F***5 | 2024-10-11 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A·F***5 | 2024-09-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A·D***5 | 2024-12-17 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·D***0 | 2024-11-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。