| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·D***8 | 2024-09-08 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙D·0***T | 2024-08-24 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙D·R***0 | 2024-12-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·L***5 | 2024-12-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·L***7 | 2024-07-22 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙AT6*** | 2024-10-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
