車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A55*** | 2024-11-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A55*** | 2024-12-02 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·H***2 | 2024-08-01 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A55*** | 2024-10-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·N***5 | 2024-09-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·0***1 | 2024-11-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。