車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D·V***0 | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在 □限制 □禁止的 □區(qū)域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
浙JD9*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
浙JD9*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
浙JD9*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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