| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AH1*** | 2024-10-28 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·D***1 | 2024-12-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·A***3 | 2024-07-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
