| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川YFJ*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
