| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G·1***7 | 2024-07-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·D***1 | 2024-09-29 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙A·A***3 | 2024-07-24 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·A***3 | 2024-12-23 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A·F***9 | 2024-07-26 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
