車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀RYJ*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
冀RYJ*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。